Driftas, dar kitaip vadinamas šonaslydžiu, yra sparčiai populiarėjantis sportas ne tik visame pasaulyje, bet ir Lietuvoje. Nors paskutiniai šaltiniai bandė teigti, jog jis miręs - taip tikrai nėra. O jei ir buvo, tai Braliukų mūšis jį tikrai prikėlė iš numirusių.
Šonaslydis - tai tokia vairavimo technika, kuomet pilotas sukelia sukibimo su danga trūkumą nuo per didelio pasukimo. Kuomet dingsta sukibimas - prasisuka galiniai arba visi ratai, o vairuotojas kontroliuodamas bolidą įgyja didesnį pagreitį posūkio pabaigoje. Slystant šonu priekiniai ratai nukreipiami į priešingą pusę nei slysta automobilis, o bolidas turintis didesnį išsukimą palengvina pilotui darbą.
Driftas, kaip sporto šaka, atsirado visų japoniškų gamyklinių automobilių čempionato metu. Nors tikroji šio beprotiško gyvenimo būdo kilmė iki šiol niekam nėra žinoma, visgi Japonija yra laikoma pradininke. Tuo tarpu pradininku tapo vienas geriausių lenktynininkų bei automobilių sporto legenda - Kunimitsu Takahashi, kuris šonaslydį pradėjo taikyti XXa. septintąjame dešimtmetyje. Vėliau, čempiono technika susidomėjo Keiichi Tsuchiya - pelnęs drifto karaliaus titulą. Keiichi driftą praktikavo siauruose šalies kalnų perėjos keliuose. O 1988m. įvyko pirmosios drifto varžybos "D1Grand Prix".
Po šiai dienai šonaslydis yra vienas konkurencingiausių autosporto šakų, kuriame kaunasi pilotai iš viso pasaulio šalių. Be to, driftas turi daugybę rūšių, paplitusių po visą pasaulį, kurios diena iš dienos margina laikraščių ir tinklalapių antraštes. "D1Grand Prix" yra Japonijos, Malaizijos ir Australijos čempionatai. "Pro-drift", "King of Europe" - Europos; "BDC" - Didžiosios Britanijos čempionatas; bene populiariausiu laikomas "Formula D" - JAV čempionatas. Lietuvoje visų mėgstamas autosportas taip pat turi savo čempionatų, kuriuose dalyvauja Street, Semi-Pro bei Pro lygų atstovai.
D1Sport komanda, kuri pati pirmoji savo veiklą pradėjo dar 2008m., ir iškėlė driftą iš gilių vandenų į paviršių kasmet plėtodama ir bandydama pritraukti kuo daugiau žmonių šio sporto link. Tačiau nuo D1 neatsilieka ir, vis dar jauna, Side to Side drifto komanda, kuri organizuoja Lietuvos Semi Pro pirmenybių etapus. Kitaip sakant Lietuvoje čempionatų tikrai netrūksta, o ne per seniausiai Kauno aerodrome praūžė daugybės ovacijų ir teigiamų atsiliepimų sulaukęs grandiozinis Braliukų Mūšis, kuriame varžėsi Pabaltijo šalys. Čia susirinkę latviai, estai bei lietuviai "drąskėsi" tarpusavyje iš paskutiniųjų bandydami įrodyti, kad kiekvienas individualiai yra geriausias. Organizatoriai išties pasistengė, tad belieka tikėtis, jog šis čempionatas vyks dažniau.
Atėjus rudeniui, sezonas eina į pabaigą, tačiau nereikėtų skubėti dėtis krakmolintų kostiumų į spintą - mat dar laukia trys etapai Lietuvoje bei du Latvijoje, kur dar kartą visi susirinks kovoti dėl geriausiojo titulo. Daug dūmų, riaumojantys bolidai, cypiančios padangos, tirštas rūkas tvyrantis ore ir, žinoma, įspūdingi automobiliai - visą tai gali pamatyti ir savo kailiu pajusti bene kiekvieną savaitgalį, tad telieka laukti...
Artimiausi likę renginiai:
• SIDE TO SIDE treniruotė, A.V. Graičiūno g. 20, Vilnius, 09-11;
• D1Sport Liqui Moly Drift Cup 4, Alytus, 09-11;
• Drift Masters Triobet GP - Drift King of Riga, Latvia, Bikernieki, 09-17;
• Lietuvos Drifto Semi-Pro 6 etapas, Vilnius, 09-23/24;
• D1Sport Drift Wars Finalas, Šiauliai, 09-25;
• NEZ Drift, Latvia, Bikernieki, 11-05.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą