Nors Lietuva ir nėra didelė, tačiau galime pasidžiaugti savo lietuviškuoju James Dean'u, Ken Block'u ar Ryan Tuerck'u. Turim išties talentingų ir rimtai į šį sportą žiūrinčių esamų ir buvusių Pro lygos pilotų, kurie mieliau laiką leis garaže prie savo žvėries, nei kažkur kitur.
Maža to, mano manymu, tikru pilotu gali būti vadinamas tas žmogus, kuris pats viską darė ir kūrė savo bolidą nuo a iki z. O žmogus, įsigyjęs automobilį ir jį atidavęs į mechaniko ir tikro profesionalo rankas, niekad nebus toks geras pilotas. Jis niekada nesusilies su bolidu trasoje ir jo nejaus taip, kaip tikrasis pilotas. Nors mūsų šalies organizatorių trasos gal ir nebėra tokios jaudinančios - slysti tarp automobilių ir paišyti aštuonetus jau moka beveik visi, tačiau drifto entuziastų propaguojančių šį sportą tikrai nestinga.
Ne kartą buvo įrodyta, jog stora piniginė kišenėje ir 'wow' automobilis garaže, tavęs nepadarys tikru pilotu. R.R. inicialus nešiojantis jaunuolis tą visiem kas kartą primena išlėkdamas į trasą, kuri, rodos, tą akimirką pavirsta į ralio areną. Grožis, žinoma, prideda taškų, bet viską lemia skills'ai, kurių už jokius pinigus nenusipirksi ir kuriuos kiekvienas pilotas tobulina kiekvieną kartą kovodamas su geriausiais.
Visada maniau, kad lyderis Daunoravičių šeimoj bus Norbe, tačiau jo brolis Ignas visiem įrodė, kad slysti šonu jis moka kuo puikiausiai. Jaunatviškas užsispyrimas ir ambicijos išpopuliarėti nesustabdo jaunuolio kaskart susidūrus su kažkokiais marazmais. Kitas, nuolat juodomis rankomis ir pavargusiomis akimis, trasos dievas ir nusipelnęs būti vadinamas Drifto karaliumi - G. Levickas. Beja, nesenai visiem Pabaltyjo pilotam nušluostęs nosį, jis retai kada užleidžia pirma vietą kitam.
Andrius Vasiliauskas, garsinantis ne tik savo, bet ir savo šalies vardą, kitose šalyse kovojo tarp geriausių pasaulyje ir yra vertas gero žodžio, kaip Evaldas Kovalenka, Darius Balys ar Timas Simniška. Pastarasis dar 2008-taisiais buvo karūnuotas kaip DK, tačiau vėliau pasiėmė pertrauką porai metų. Dabar Timo garaže tūno Lexus bolidas siekiantis 700ag, o grįžęs į trasą ir nepamiršęs savo įgūdžių lyg šiol nervuoja visus pro lygos pilotus.
Kaip kartą Darius Balys pasakė - 'įgūdžiai įveiks automobilio trūkumus'. Žmonių atsidavusių šiam sportui mirga marga: vieni - naujokai, užsidegę noru slysti ar 'nuleisti garą', kiti - profesionalai, atiduodantys visą save ir laiką leidžiantys garažuose, po bolidų kapotais ieškodami 'sliekų'. Ir kol širdyje gaus variklių garsai, venomis tekės tepalai, nė neabejoju, kad talentingų pilotų bus daugiau!
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą